లాభాలు..
మహీంద్రా థార్ అందంగా కనిపించే SUV కార్. ఇంకా మీరు ఈ కార్ వేసుకొని రోడ్డుపై వెళ్తున్నప్పుడు అందరి దృష్టిని ఆకర్షిస్తారనడంలో ఎలాంటి సందేహం లేదు.ఎందుకంటే ఈ కార్ పొడవైనది, స్థూలమైనది ఇంకా చాలా గట్టిది. గ్లోబల్ సేఫ్టీ వాచ్డాగ్, గ్లోబల్ ఎన్సిఎపి ద్వారా కారును పరీక్షించినప్పుడు మహీంద్రా థార్ 4-స్టార్ క్రాష్ టెస్ట్ రేటింగ్ను గెలుచుకుంది.ఫీచర్ విభాగంలో క్యాబిన్ సహేతుకంగా అప్గ్రేడ్ చేయబడింది మరియు మొదటిసారిగా టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ను పొందుతుంది. ఇది ఆపిల్ కార్ప్లే ఇంకా ఆండ్రాయిడ్ ఆటో వంటి అంతర్నిర్మిత నావిగేషన్ ఇంకా స్మార్ట్ఫోన్ ఇంటిగ్రేషన్ను కలిగి ఉన్న కొత్త 7.0-అంగుళాల యూనిట్.
ఇంజిన్ ఎంపికల విషయానికొస్తే, కొత్త థార్ 2.0-లీటర్ mStallion 150 TGDI పెట్రోల్ ఇంజిన్ను పొందుతుంది, ఇది 5,000 rpm వద్ద 150 bhp ఇంకా 1,500-3,000 rpm మధ్య 320 Nm చేస్తుంది. డీజిల్ ఇంజిన్ 2.2-లీటర్ mHawk 130, ఇది 3,750 rpm వద్ద 130 bhp ఇంకా 1,600-2,800 rpm మధ్య 300 Nm గరిష్ట టార్క్ చేస్తుంది. రెండు ఇంజన్లలో కూడా 6-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ ఎంపిక అనేది ఉంది.
నష్టాలు..
వెనుక సీటులో స్పేస్ సరిగ్గా లేదు. ఇంకా అలాగే లగేజీ స్థలం కూడా లేదు.రహదారికి దూరంగా ఉన్నప్పుడు, థార్ యొక్క ఆన్-రోడ్ రైడ్ అంతగా బాగోదు. రైడ్ క్వాలిటీ ఎగుడుదిగుడుగా ఉంటుంది. ఇంకా ఏ రహదారిని తీసుకుంటే, కఠినమైన సస్పెన్షన్ మీకు సౌకర్యంగా అనిపించదు. 2-డోర్ ఇంకా 4 సీట్ల ఆకృతీకరణ కొద్దిగా అసౌకర్యంగా ఉంటుంది.ఎందుకంటే రెండవ వరుసలో చేరడం కొంచెం సవాలుగా ఉంటుంది. కంపెనీ 5-డోర్ల వెర్షన్ను తీసుకువచ్చిన తర్వాత దీనిని పరిష్కరించవచ్చు.