Haresh

లడఖ్‌లోని భారతదేశం చైనాలాంగ్ లైన్ ఆఫ్ అసలైన నియంత్రణ రేఖ మధ్య  రహదారి నిర్మాణం. ఉత్తరాఖండ్ స్టేట్ వైల్డ్ లైఫ్ అడ్వైజరీ బోర్డు సోమవారం గంగోత్రి నేషనల్ పార్క్‌లోని అటవీ భూములను ఇండో-  చైనా సరిహద్దు సమీపంలో టిబెటన్ బోర్డర్ పోలీస్ (ఐటిబిపి) సిబ్బంది కి ప్రయాణించడానికి రోడ్డు మార్గం కోసం ప్రతి పాదన చేసింది

 
ఈ రహదారుల కోసం భూ బదిలీకి సంబంధించిన ప్రతిపాదనలను తదుపరి జాతీయ వన్యప్రాణి బోర్డుకు పంపుతామని ఉత్తరాఖండ్ ప్రధాన కార్యదర్శి (అటవీ) ఆనంద్ బర్ధన్ తెలిపారు.జాతీయ బోర్డు అనుమతి పొందిన తరువాత రహదారి నిర్మాణానికి భూమిని బదిలీ చేస్తామని అధికారులు తెలిపారు.

 ఈ ప్రతిపాదనల ప్రకారం, గంగోత్రి నేషనల్ పార్క్ యొక్క మూడు వేర్వేరు ప్రదేశాలలో మొత్తం 73.36 హెక్టార్ల అటవీ భూమిని ప్రత్యేక రహదారుల నిర్మాణానికి బదిలీ చేయవలసి ఉంటుంది, మొత్తం 35.66 కిలోమీటర్ల పొడవు ఉంటుంది.ఈ ప్రతిపాదిత విస్తరణలలో మొదటిది సుమ్లా మరియు తంగ్లా -1 మధ్య 11.85 కిలోమీటర్ల రహదారి, మండి నుండి సాంగ్చోక్లా రహదారికి 17.60 కిలోమీటర్ల రహదారి మరియు త్రిపాది నుండి రంగమచ్గాడ్ వరకు మూడవ 6.21 కిలోమీటర్ల విస్తీర్ణ రహదారి.ఇవన్నీ చైనాతో అంతర్జాతీయ సరిహద్దుకు సమీపంలో ఉన్న ఈ ప్రాంతంలోని చిన్న కుగ్రామాలు.

 

 సోమవారం విడుదల చేసిన రాష్ట్ర ప్రభుత్వం విడుదల చేసిన ఒక ప్రకటనలో, “ఈ సమావేశంలో, గంగోత్రి జాతీయ ఉద్యానవనంలో వివిధ మార్గాల నిర్మాణానికి అనుమతి కోసం ఉత్తరాఖండ్ రాష్ట్ర వన్యప్రాణి సలహా బోర్డు జాతీయ వన్యప్రాణి బోర్డుకు ప్రతిపాదనలు పంపడానికి అంగీకరించింది.  జాతీయ భద్రతకు ఈ మార్గాలు చాలా ముఖ్యమైనవి. ”రహదారి అభివృద్ధికి భూమిని బదిలీ చేయాల్సిన ప్రాంతం ఉత్తరకాశి జిల్లాలో ఉంది.కేంద్ర ప్రజా పనుల విభాగం (సిపిడబ్ల్యుడి) ఏజెన్సీలు రహదారులను అభివృద్ధి చేస్తాయని సమాచారం.

 రాష్ట్ర అటవీ శాఖకు చెందిన ఒక సీనియర్ అధికారి మాట్లాడుతూ, “ప్రస్తుతం, ఈ ప్రతిపాదిత రహదారి విస్తరణల ప్రారంభ బిందువుల నుండి ఐటిబిపి మరియు ఆర్మీ సిబ్బంది సరిహద్దుకు చేరుకోవడానికి 15 నుండి 25 కిలోమీటర్లు నడవాలి.  ఈ రహదారులను అభివృద్ధి చేసిన తర్వాత, సరిహద్దుకు దూరం తగ్గుతుంది…ఐటిబిపి సిబ్బంది కోసం రహదారిని అభివృద్ధి చేయాల్సి ఉందని ప్రతిపాదన పత్రం పేర్కొంది.  ఒక అటవీ అధికారి మాట్లాడుతూ ఆర్మీ వ్యక్తులు కూడా ఆ ప్రాంతంలో అదే మార్గంలో వెళతారు.

 

 

మరింత సమాచారం తెలుసుకోండి: