అటు ఆదాయం తగ్గిపోవడంతో... కొత్త బస్సులు, విడి భాగాలను కొనుగోలు చేయడం లేదు ఆర్టీసీ అధికారులు. ఇదే సమయంలో పాత బస్సులకే మరమ్మతులు చేసి తిప్పేస్తున్నారు. అయితే రాష్ట్రంలో రోడ్ల పరిస్థితి అత్యంత దారుణంగా మారింది. భారీ వర్షాలకు దాదాపు అన్ని రోడ్లు కూడా గుంతల మయంగా తయారయ్యాయి. ఇక గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో అయితే పరిస్థితి దారుణం. మోకాలి లోతు గుంతలు ఏర్పడ్డాయి. ఏజెన్సీ రోడ్ల పరిస్థితి అయితే ఎంత తక్కువ చెప్పుకుంటే అంత మంచిది. కనీసం కాలి బాట కూడా లేకుండా కొట్టుకుపోయాయి. ఇలాంటి పరిస్థితుల్లో ఎలాగోలా ప్రజల అవసరాలు తీర్చేందుకు ఆర్టీసీ చేస్తున్న ప్రయత్నాలు ఫలించడం లేదు. గ్రామీణ సర్వీసులుగా తిరుగుతున్న బస్సులు ఎక్కడ ఆగిపోతాయో కూడా తెలియటం లేదు. ఏ బస్సు ఏ ప్రమాదానికి గురవుతుందో అని... అధికారులు భయపడుతున్నారు. ఇప్పటికే తూర్పుగోదావరి జిల్లా ఏజెన్సీ ప్రాంతంలో బస్సు వెనుక చక్రాలు ఊడిపోయాయి. ఇక గుంతల రోడ్లపై ప్రయాణిస్తున్న బస్సులు అదుపు తప్పి పంట కాలువలోకి కూడా దూసుకెళ్తున్నాయి. ఏ ఒక్క బస్సు ప్రమాదానికి గురైనా సరే... అది సంస్థకు చెడ్డపేరు తెస్తుంది. ఆటు గతుకుల రోడ్లు, ఇటు కాలం చెల్లిన బస్సులతో డ్రైవర్లు నానా పాట్లు పడుతున్నారు.
అటు ఆదాయం తగ్గిపోవడంతో... కొత్త బస్సులు, విడి భాగాలను కొనుగోలు చేయడం లేదు ఆర్టీసీ అధికారులు. ఇదే సమయంలో పాత బస్సులకే మరమ్మతులు చేసి తిప్పేస్తున్నారు. అయితే రాష్ట్రంలో రోడ్ల పరిస్థితి అత్యంత దారుణంగా మారింది. భారీ వర్షాలకు దాదాపు అన్ని రోడ్లు కూడా గుంతల మయంగా తయారయ్యాయి. ఇక గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో అయితే పరిస్థితి దారుణం. మోకాలి లోతు గుంతలు ఏర్పడ్డాయి. ఏజెన్సీ రోడ్ల పరిస్థితి అయితే ఎంత తక్కువ చెప్పుకుంటే అంత మంచిది. కనీసం కాలి బాట కూడా లేకుండా కొట్టుకుపోయాయి. ఇలాంటి పరిస్థితుల్లో ఎలాగోలా ప్రజల అవసరాలు తీర్చేందుకు ఆర్టీసీ చేస్తున్న ప్రయత్నాలు ఫలించడం లేదు. గ్రామీణ సర్వీసులుగా తిరుగుతున్న బస్సులు ఎక్కడ ఆగిపోతాయో కూడా తెలియటం లేదు. ఏ బస్సు ఏ ప్రమాదానికి గురవుతుందో అని... అధికారులు భయపడుతున్నారు. ఇప్పటికే తూర్పుగోదావరి జిల్లా ఏజెన్సీ ప్రాంతంలో బస్సు వెనుక చక్రాలు ఊడిపోయాయి. ఇక గుంతల రోడ్లపై ప్రయాణిస్తున్న బస్సులు అదుపు తప్పి పంట కాలువలోకి కూడా దూసుకెళ్తున్నాయి. ఏ ఒక్క బస్సు ప్రమాదానికి గురైనా సరే... అది సంస్థకు చెడ్డపేరు తెస్తుంది. ఆటు గతుకుల రోడ్లు, ఇటు కాలం చెల్లిన బస్సులతో డ్రైవర్లు నానా పాట్లు పడుతున్నారు.