ఇక టైర్ల తయారీలో ఉపయోగించే రబ్బరు మిల్కీ వైట్‌గా ఉంటుంది. అప్పుడు మనకు ఆ నల్ల టైర్లు ఎలా వచ్చాయి అన్నది పెద్ద ప్రశ్న. దీనికి సమాధానం ఏమిటంటే ఇక వాహనం బరువును సమర్ధించేంత బలంగా అందులో లేదు. అందువల్ల, దాని బలాన్ని ఇంకా జీవితాన్ని పెంచడానికి ఒక స్థాపన పదార్ధం అవసరం. కార్బన్ బ్లాక్ అనేది మిల్కీ వైట్ మెటీరియల్‌లో స్థిరమైన స్థాపన పదార్ధంగా గుర్తించడం జరిగింది. మెటీరియల్‌కు కార్బన్ బ్లాక్ యాడ్ చెయ్యడం వల్ల టైర్ పూర్తిగా నల్లగా మారుతుంది. కార్బన్ బ్లాక్ టైర్‌కు చాలా కాలం మన్నికతోపాటు బలంగా కూడా ఉంటుంది. కార్బన్ బ్లాక్ వాహనంలోని అన్ని విభాగాల నుంచి వేడిని ఈజీగా తొలగిస్తుంది. అందుకే వేడిగా ఉన్నప్పుడు, ఘర్షణ వేడి ఉన్నప్పుడు ఇంకా అలాగే టైర్లు కరగవు.. స్థిరంగా ఇంకా చెడిపోకుండా ఉంటాయి. అంతే కాదు, ఓజోన్, UV రేడియేషన్ నుంచి వచ్చే హానికరమైన ప్రభావాల నుంచి కూడా టైర్లను రక్షించడంలో కార్బన్ బ్లాక్ సహాయపడుతుంది.ఇక మెంటల్ ఫ్లాస్ నివేదిక ప్రకారం.. ఈ టైర్లను తయారు చేసే సహజ రబ్బరు లేత గోధుమరంగు తెలుపు రంగులో ఉంటుంది. అందుకే ఈ ప్రారంభ దశలో ఉపయోగించిన టైర్లు కూడా లేత రంగులో ఉండేవి. టైర్‌ను బలంగా చేయడానికి కార్బన్ బ్లాక్ అనేది ఉపయోగించబడింది.



దీంతో టైర్లు చాలా బలంగా ఉంటాయి. కంపెనీలు తర్వాత టైర్లను మరింతగా మెరుగుపరిచేందుకు మార్పులు కూడా చేశాయి. 1917 వ సంవత్సరంలో మార్కెట్లో బ్లాక్ టైర్‌ల పరిచయం ప్రారంభమైంది. ఆ కాలంలో టైర్ల తయారీలో కార్బన్ అనేది ఉపయోగించబడింది. ఇలా కార్బన్‌ ని ఉపయోగించడం వల్ల రంగు నలుపు రంగులోకి మారింది.టైర్‌కు కార్బన్ యాడ్ చెయ్యడం వల్ల టైర్ బలోపేతం అవుతుంది. సూర్యరశ్మి నుండి వెలువడే అతినీలలోహిత కిరణాల కారణంగా కూడా రబ్బరు టైర్లు పగుళ్లు ఏర్పడతాయి. కానీ టైర్‌లో కార్బన్‌ను కలిపితే అతినీలలోహిత కిరణాలను ఈజీగా అడ్డుకుంటుంది. దీని కారణంగా టైర్ల తయారీ సమయంలో కార్బన్‌ కలుపుతారని పలు కంపెనీ వర్గాలు తెలియజేస్తున్నాయి. టైర్‌కు కార్బన్ యాడ్ చేసినప్పుడు ఎక్కువ కాలం పాటు మన్నిక ఉంటుంది. వాహనాలు రోడ్లపై ప్రయాణించే సమయంలో రోడ్డు గుంతలు ఇంకా రాళ్లు ఉన్నా.. కార్బన్‌ కారణంగా టైర్లకు ఎలాంటి హాని అనేది జరగదు. టైర్లు పగిలిపోయే అవకాశం కూడా ఉండదు. అందుకే ఈ టైర్ల తయారీ పద్ధతిని అన్ని కంపెనీలు కూడా అనుసరించాయి.

మరింత సమాచారం తెలుసుకోండి: