మరోవైపు హోండా జాజ్ ప్రీమియం హ్యాచ్బ్యాక్ ఫ్రంట్ సీట్బెల్ట్ ప్రీ-టెన్షనర్, సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్లు ఇంకా డ్రైవర్ మోకాలి ఎయిర్బ్యాగ్లను కోల్పోతుంది. ఇది ISOFIX ఎంకరేజ్లను పొందదు.64 kmph వేగంతో NCAP లో ఈ నాలుగు కార్లు కూడా ఒక మంచి వేగంతో ముందు ఇంకా అలాగే వెనుక వైపు ప్రభావాల కోసం పరీక్షించబడ్డాయి. గ్లోబల్ NCAP గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా భారతదేశంలో అమ్మబడుతున్న వివిధ ప్రయాణీకుల వాహనాల ప్రభావాన్ని తట్టుకునే సామర్థ్యాన్ని ఇంకా అలాగే భద్రతను పరీక్షిస్తోంది. భారతదేశంలోని ఆధునిక కార్ల నిర్మాణ నాణ్యత ఇంకా భద్రత గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా గణనీయంగా మెరుగుపడ్డాయని ఇటీవల కాలంలో అనేక కార్లు చూపిస్తున్నాయి. హోండా సిటీ, హోండా జాజ్, రెనాల్ట్ కిగర్ ఇంకా నిస్సాన్ మాగ్నైట్ ఈ జాబితాలో చేరాయి.
మరోవైపు హోండా జాజ్ ప్రీమియం హ్యాచ్బ్యాక్ ఫ్రంట్ సీట్బెల్ట్ ప్రీ-టెన్షనర్, సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్లు ఇంకా డ్రైవర్ మోకాలి ఎయిర్బ్యాగ్లను కోల్పోతుంది. ఇది ISOFIX ఎంకరేజ్లను పొందదు.64 kmph వేగంతో NCAP లో ఈ నాలుగు కార్లు కూడా ఒక మంచి వేగంతో ముందు ఇంకా అలాగే వెనుక వైపు ప్రభావాల కోసం పరీక్షించబడ్డాయి. గ్లోబల్ NCAP గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా భారతదేశంలో అమ్మబడుతున్న వివిధ ప్రయాణీకుల వాహనాల ప్రభావాన్ని తట్టుకునే సామర్థ్యాన్ని ఇంకా అలాగే భద్రతను పరీక్షిస్తోంది. భారతదేశంలోని ఆధునిక కార్ల నిర్మాణ నాణ్యత ఇంకా భద్రత గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా గణనీయంగా మెరుగుపడ్డాయని ఇటీవల కాలంలో అనేక కార్లు చూపిస్తున్నాయి. హోండా సిటీ, హోండా జాజ్, రెనాల్ట్ కిగర్ ఇంకా నిస్సాన్ మాగ్నైట్ ఈ జాబితాలో చేరాయి.