ఇక ఓలా ఎలక్ట్రిక్ బైక్స్ రిజిస్ట్రేషన్లు భారీగా పడిపోయాయి. జూన్ నెలలో ఈ బైక్స్ రిజిస్ట్రేషన్ల సంఖ్య బాగా తగ్గిపోయింది. ఇటీవల కాలంలో ఈ బైకులు చాలా అగ్నిప్రమాదాలకు గురవుతుండటంతో చాలామంది వాహనదారులు కూడా వీటిని కొనుగోలు చేసేందుకు చాలా భయపడుతున్నారు.ఇంకా అలాగే ఈ నేపథ్యంలో ఓలా కంపెనీ నాల్గవ స్థానానికి పడిపోయింది.అలాగే భవిష్ అగర్వాల్ నడుపుతున్న ఓలా ఎలక్ట్రిక్ 5,869 ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ల రిజిస్ట్రేషన్లను (జూన్ 30 నాటికి) జరిగాయి. EV ద్విచక్ర వాహనాల కోసం జూన్ నెలలో లెక్కింపులో ఒకినావా ఆటోటెక్ 6,976 వాహనాలు ఇంకా ఆంపియర్ వెహికల్స్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్ 6,534 వద్ద ఆ తర్వాతి స్థానంలో ఉన్నాయి.దేశవ్యాప్తంగా కూడా 6,486 EV 2-W రిజిస్ట్రేషన్‌లతో హీరో ఎలక్ట్రిక్ మూడవ స్థానంలో నిలిచింది. అలాగే ఏథర్ ఎనర్జీ మే నుండి 3,797 వాహనాలకు చేరుకుంది.ఇంకా అలాగే రివోల్ట్‌తో పాటు జూన్‌లో మొత్తం 2,419 వాహనాలకు రిజిస్ట్రేషన్లు పెరిగాయి. ఈ ఓలా రిజిస్ట్రేషన్ నంబర్లు మే 30 వ తేదీతో పోలిస్తే జూన్ 30న 30 శాతానికి పైగా తగ్గాయి. ఒకినావా మే నెలలో మొత్తం 9,302 ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లను విక్రయించింది. ఈ ఓలా ఎలక్ట్రిక్ 9,225 యూనిట్ల S1 ప్రో ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్‌లను కూడా డెలివరీ చేసింది.


కేంద్ర రోడ్డు రవాణా ఇంకా రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ ఏర్పాటు చేసిన నిపుణుల కమిటీ ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాల బ్యాటరీలలో భద్రతా వ్యవస్థ లోపాలను కూడా గుర్తించింది. ప్రాథమిక నివేదిక ప్రకారం, ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహన తయారీదారులు రైడర్‌లకు భద్రతను నిర్ధారించడం కంటే ఉత్పత్తిని పెంచడానికి ఇంకా అలాగే పెరుగుతున్న డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి సత్వరమార్గాలను తీసుకున్నారు. EV తయారీదారులు సెల్‌లు వేడెక్కడాన్ని గుర్తించడానికి ఇంకా విఫలమైన బ్యాటరీ సెల్‌లను వేరు చేయడానికి ఎటువంటి యంత్రాంగాన్ని అందించలేదని నిపుణుల కమిటీ కనుగొంది. ఇంకా అలాగే డిఫెన్స్ రీసెర్చ్ అండ్ డెవలప్‌మెంట్ ఆర్గనైజేషన్ (DRDO), గతంలో రోడ్డు రవాణా ఇంకా రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ ద్వారా విద్యుత్ ద్విచక్ర వాహనాల అగ్ని ప్రమాదాలను పరిశోధించే పనిలో ఉంది. ఈ EV ద్విచక్ర వాహనాల బ్యాటరీలలో కూడా తీవ్రమైన లోపాలను కూడా గుర్తించింది.

మరింత సమాచారం తెలుసుకోండి: