ప్రస్తుత సమాజంలో సైడ్ కార్ల వంటి వాహనాలను చూసే వారు ఆశ్చర్యానికి గురవుతున్నారు. ఇక ఒక మాడిఫైయర్ రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ యొక్క కాంటినెంటల్ జిటి 650 బైక్‌ను సైడ్ కారుగా మార్చారు. ఇది ప్రజల దృష్టిని ఆకర్షించడానికి ఈ బైక్ పునఃరూపకల్పన చేశారు. ఈ బైక్‌ను ప్రముఖ ఆటోమోటివ్ సంస్థ వాల్టర్ హారిస్ మాడిఫై చేసాడు. రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ జిటి 650 స్థానంలో వాల్టర్ హారిస్ పురాతన సైడ్ కారు అమర్చాడు. ఈ సైడ్ కారు యొక్క భాగాలు ఇతర కంపెనీ బైకుల నుండి తీసుకోబడతాయి. పైపులు ట్రయంఫ్ 1200 బైకుల నుండి, హార్లే డేవిడ్సన్ బైక్ నుండి చక్రాలు, యమహా బైక్ నుండి బ్రేక్స్ తీసుకోబడ్డాయి. ఈ బైక్ చాలా ప్రత్యేకంగా తాయారు చేశారని నిపుణులు తెలిపారు.

ఇక ఈ సైడ్ కార్ సీటులో రెండు రంగులు ఉన్నప్పటికీ, దాని ప్రధాన రంగు నలుపు ఉన్నట్లు మనం ఇక్కడ చూడవచ్చునన్నారు. ఈ సైడ్ కారు యొక్క చాలా భాగాలు నల్లగా ఉంటాయని తెలిపారు. ఈ సైడ్ కారు విమానం ముక్కు ఆకారంలో ఉంటుంది. ఈ సైడ్ కారు యొక్క రూపాన్ని రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ కొత్త బైక్‌ను అమ్మకానికి విడుదల చేసినట్లు కనిపిస్తోంది. ఈ లక్షణాలన్నీ రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ జిటి 650 బైక్‌తో సరిగ్గా సరిపోతాయని నిపుణులు తెలిపారు.

అయితే ఈ మార్పు బైక్ పనితీరుపై ప్రభావం చూపదని అన్నారు. ఈ మార్పు తర్వాత కూడా బైక్ గంటకు 140 కి.మీ వేగంతో నడుస్తుందని తెలిపారు. ఈ సైడ్ కారు అవసరం లేకపోతే దానిని కొన్ని నిమిషాల్లో తొలగించవచ్చునన్నారు. కాంటినెంటల్ జిటి 650, ఒక కేఫ్ రేజర్ బైక్. ఈ బైక్ కొత్త 648 సిసి ప్యారలల్ ట్విన్ సిలిండర్ ఇంజన్ కలిగి ఉంది. ఈ ఇంజన్ 47 బిహెచ్‌పి పవర్ మరియు 52 ఎన్ఎమ్ టార్క్ ఉత్పత్తి చేస్తుందని తెలిపారు. ఇంజిన్ 6-స్పీడ్ గేర్‌బాక్స్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది. ఇది చూడటానికి చాలా ఆకర్షణీయంగా కనిపిస్తుందని నిపుణులు వెల్లడించారు.