శీతాకాలంలో లడఖ్ సరిహద్దును దేశం నుంచి వేరు చేసే మంచును జయిస్తూ మోడీ ప్రభుత్వం నిర్మిస్తున్న 'జోజిలా టన్నెల్' కేవలం ఒక సొరంగం కాదు, చైనా-పాక్ గుండెల్లో రైళ్లు పరిగెత్తిస్తున్న వ్యూహాత్మక అస్త్రం. ఆరు నెలల పాటు కనెక్టివిటీ లేని ప్రాంతానికి సైన్యాన్ని, ఆయుధాలను గంటల్లో చేర్చే ఈ ప్రాజెక్ట్ గాల్వాన్ తర్వాత సరిహద్దు రక్షణ ముఖచిత్రాన్నే మార్చేస్తోంది.
సముద్ర మట్టానికి 11,578 అడుగుల ఎత్తు. ఎముకలు కొరికే చలి, దట్టమైన మంచు తుఫాన్లు. ప్రతి ఏడాది శీతాకాలం రాగానే లడఖ్ ప్రాంతం మిగతా దేశానికి దాదాపు ఆరు నెలల పాటు పూర్తిగా దూరమవుతుంది. సరిగ్గా ఈ భౌగోళిక లోపాన్నే ఆసరాగా చేసుకుని, అటు చైనా, ఇటు పాకిస్థాన్ ఎన్నో దశాబ్దాలుగా సరిహద్దుల్లో తమ ఆధిపత్యాన్ని చెలాయించాలని చూశాయి. కానీ, ఇప్పుడు ఆ మంచు కొండల నడుమ ఒక నిశ్శబ్ద విప్లవం జరుగుతోంది. న్యూస్18 తాజా నివేదికల ప్రకారం, జమ్మూ కాశ్మీర్లో రూపుదిద్దుకుంటున్న 'జోజిలా టన్నెల్' పనులు శరవేగంగా సాగుతున్నాయి. ఇది కేవలం ఒక రవాణా మార్గం కాదు, డ్రాగన్ కంట్రీకి, దాయాది పాక్కు ఒకేసారి చెక్ పెట్టేందుకు కేంద్ర ప్రభుత్వం వేస్తున్న వ్యూహాత్మక మాస్టర్ స్ట్రోక్.
ఆసియాలోనే అత్యంత పొడవైన ద్విముఖ (bi-directional) సొరంగంగా రికార్డు సృష్టించబోతున్న ఈ టన్నెల్ పొడవు సుమారు 14.15 కిలోమీటర్లు. శ్రీనగర్, కార్గిల్, లేహ్ ప్రాంతాలను కలుపుతూ నిర్మిస్తున్న ఈ ప్రాజెక్ట్ పూర్తయితే, జోజిలా పాస్ దాటడానికి పట్టే మూడు గంటల సమయం కేవలం 15 నిమిషాలకు పడిపోతుంది. అయితే, అసలు కథ సమయం ఆదా అవ్వడంలో లేదు; 365 రోజులూ, అన్ని కాలాల్లోనూ కనెక్టివిటీ ఉండటంలో ఉంది. మంచు తుఫాన్లను, హిమపాతాలను తట్టుకునేలా అత్యంత ఆధునిక స్మార్ట్ టన్నెల్ టెక్నాలజీతో, ఆటోమేటిక్ వెంటిలేషన్ సిస్టమ్స్తో దీనిని నిర్మిస్తున్నారు. దీని వల్ల మంచు కారణంగా మూసుకుపోయే ద్రాస్, కార్గిల్ సెక్టార్లకు ఏ సమయంలోనైనా చేరుకునే వెసులుబాటు భారత సైన్యానికి లభిస్తుంది.
ఇక్కడే అసలు రాజకీయం, సరిహద్దు వ్యూహం దాగి ఉంది. ఈ వ్యూహాత్మక చదరంగం వెనుక ఉన్న అసలు ఎత్తుగడను ఇండియా హెరాల్డ్ ముందుగానే పసిగట్టింది — ఇది కేవలం రోడ్డు మార్గం కాదు, బీజింగ్ మైండ్ గేమ్కు చెక్ పెట్టే అసలు వ్యూహం. గాల్వాన్ లోయలో జరిగిన ఘర్షణల తర్వాత, తూర్పు లడఖ్లో చైనా పదే పదే కవ్వింపు చర్యలకు దిగుతోంది. శీతాకాలంలో లడఖ్కు అదనపు బలగాలను, భారీ ఆర్టిలరీని తరలించడం భారత్కు దాదాపు అసాధ్యం అన్నది చైనా నమ్మకం. ఆ ఆరు నెలల వింటర్ అడ్వాంటేజ్ మీద ఆధారపడే డ్రాగన్ కంట్రీ సరిహద్దుల్లో టెంట్లు వేసుకుని కూర్చుంది. కానీ జోజిలా టన్నెల్ ఆ నమ్మకాన్ని పాతాళంలోకి తొక్కుతోంది. జనవరి మాసంలో, మైనస్ డిగ్రీల చలిలో కూడా బోఫోర్స్ లాంటి భారీ ఫిరంగులు, క్షిపణి వ్యవస్థలు నిమిషాల వ్యవధిలో సరిహద్దుకు చేరుకోగలిగితే, చైనాకు భౌగోళికంగా ఉన్న పైచేయి శాశ్వతంగా చేజారినట్లే.
మరోవైపు పాకిస్థాన్కు కూడా ఇది ఒక పీడకల లాంటిదే. 1999లో కార్గిల్ యుద్ధం సమయంలో, మంచు కారణంగా శ్రీనగర్-లేహ్ హైవే మూసుకుపోవడాన్ని అవకాశంగా తీసుకునే పాక్ చొరబాటుదారులు పర్వత శిఖరాలను ఆక్రమించారు. జోజిలా టన్నెల్ అందుబాటులోకి వస్తే, అలాంటి దుస్సాహసానికి పాక్ ఇంకెప్పుడూ పాల్పడలేదు. రక్షణ రంగ విశ్లేషకులు, న్యూస్18 నివేదికల ప్రకారం, ఈ టన్నెల్ పూర్తయితే ఎల్ఏసీ (LAC), ఎల్ఓసీ (LoC) రెండింటి వద్దా భద్రతా ముఖచిత్రం పూర్తిగా మారుతుంది. ఉగ్రవాదులను చొప్పించి ప్రాక్సీ వార్ నడిపే పాకిస్థాన్కు ఇకపై జమ్మూ కాశ్మీర్ నుంచి లడఖ్ వరకు ఎక్కడా లొసుగులు దొరకవు.
మోడీ సర్కార్ గత పదేళ్లలో సరిహద్దు వెంబడి మౌలిక సదుపాయాలపై పెట్టిన దృష్టికి ఈ ప్రాజెక్ట్ ఒక నిలువెత్తు నిదర్శనం. గతంలో సరిహద్దుల్లో రోడ్లు వేస్తే శత్రువులు సులభంగా మన దేశంలోకి వస్తారనే ఒక రక్షణాత్మక భయం ఢిల్లీలో ఉండేది. కానీ ఇప్పుడు ఆ భయాన్ని పక్కనపెట్టి, శత్రువుల గుండెల్లో వణుకు పుట్టించేలా చొరవ తీసుకుంటున్నారు. కేవలం రక్షణ పరంగానే కాకుండా, స్థానిక ప్రజల జీవన ప్రమాణాలు, ఆర్థిక వ్యవస్థ కూడా ఈ టన్నెల్ వల్ల ఊపందుకోనున్నాయి.
దశాబ్దాలుగా మన భౌగోళిక బలహీనతను ఆసరాగా చేసుకున్న శత్రు దేశాలకు ఇప్పుడు అదే భౌగోళికం మన బలంగా మారడం మింగుడుపడని పరిణామం. జోజిలా టన్నెల్ ఓపెన్ అయిన మరుక్షణం, లడఖ్ సరిహద్దుల్లో పవర్ డైనమిక్స్ భారత్ వైపు పూర్తిగా వంగిపోతాయి. అయితే, తన వింటర్ అడ్వాంటేజ్ కోల్పోతున్న చైనా, ఈ నిశ్శబ్ద మౌలిక సదుపాయాల యుద్ధానికి కౌంటర్గా సరిహద్దుల్లో ఇంకెలాంటి కొత్త ఎత్తుగడలకు తెరతీస్తుందన్నదే ఇప్పుడు అసలు ప్రశ్న.
ఈ నివేదిక రక్షణ, భౌగోళిక వ్యూహాలకు సంబంధించిన విశ్లేషణాత్మక కథనం; ఇందులో పేర్కొన్న పరిణామాలు వార్తా నివేదికల ఆధారంగా క్రోడీకరించబడ్డాయి.
ఇండియా హెరాల్డ్ సంపాదకీయ ప్రమాణాలకు లోబడి AI సహాయంతో ఈ నివేదిక రాయబడింది; ప్రచురణకు ముందు మానవ సంపాదకులు దీనిని పర్యవేక్షించారు.
More from India Herald
Key Takeaways
- శీతాకాలంలో లడఖ్కు ఆరు నెలల కనెక్టివిటీ సమస్యకు జోజిలా టన్నెల్ శాశ్వత పరిష్కారం.
- భారీ ఆర్టిలరీ, క్షిపణి వ్యవస్థలను గంటల వ్యవధిలో లడఖ్ సరిహద్దులకు చేర్చే సామర్థ్యం.
- జోజిలా పాస్ దాటడానికి పట్టే 3 గంటల సమయం కేవలం 15 నిమిషాలకు తగ్గింపు.
- చైనాకు లడఖ్ సరిహద్దులో ఉన్న శీతాకాలపు భౌగోళిక పైచేయికి వ్యూహాత్మక చెక్.
By the Numbers
- 14.15 కిలోమీటర్ల పొడవైన ఈ ప్రాజెక్ట్ ఆసియాలోనే అత్యంత పొడవైన ద్విముఖ (bi-directional) సొరంగం.
- ప్రస్తుతం జోజిలా పాస్ దాటడానికి పట్టే 3 గంటల ప్రయాణ సమయం టన్నెల్ పూర్తయితే 15 నిమిషాలకు పడిపోతుంది.
The 5W+H: Who, What, When, Where, Why, How
- Who: కేంద్ర ప్రభుత్వం, బోర్డర్ రోడ్స్ ఆర్గనైజేషన్ (BRO).
- What: జమ్మూ కాశ్మీర్ నుంచి లడఖ్ను కలుపుతూ అన్ని కాలాల్లో ప్రయాణానికి వీలు కల్పించే 14.15 కిలోమీటర్ల పొడవైన జోజిలా టన్నెల్ నిర్మాణం.
- When: మంచు కారణంగా ప్రతి ఏటా ఆరు నెలల పాటు మూసుకుపోయే రహదారికి శాశ్వత పరిష్కారంగా.
- Where: జమ్మూ కాశ్మీర్, లడఖ్ మధ్య ఉన్న అత్యంత వ్యూహాత్మక జోజిలా పాస్ వద్ద.
- Why: శీతాకాలంలో భారత సైన్యం, ఆయుధాల తరలింపుకు అంతరాయం కలగకుండా చేసి చైనా, పాక్లకు చెక్ పెట్టేందుకు.
- How: అత్యాధునిక స్మార్ట్ టన్నెల్ టెక్నాలజీతో, మంచు తుఫాన్లను తట్టుకునేలా పర్వతాలను తొలిచి ఈ సొరంగాన్ని నిర్మిస్తున్నారు.
Frequently Asked Questions
జోజిలా టన్నెల్ ఎక్కడ ఉంది?
ఇది జమ్మూ కాశ్మీర్లోని సోన్మార్గ్, లడఖ్లోని ద్రాస్ మధ్య కార్గిల్ మార్గంలో ఉంది.
ఈ టన్నెల్ వల్ల భారత సైన్యానికి లాభం ఏమిటి?
మంచు కారణంగా ఆరు నెలల పాటు మూసుకుపోయే మార్గం ఇకపై 365 రోజులూ తెరిచే ఉంటుంది. దీంతో శీతాకాలంలో కూడా ఆయుధాలు, బలగాల తరలింపు చాలా సులభంగా, వేగంగా జరుగుతుంది.
దీనివల్ల చైనా, పాకిస్థాన్లకు ఎందుకు ముప్పు?
శీతాకాలంలో లడఖ్ ఒంటరి అవుతుందన్న చైనా, పాక్ ధీమా ఈ టన్నెల్తో పటాపంచలు అవుతుంది. ఏ సమయంలోనైనా భారత బలగాలు వేగంగా స్పందించగలవు.
క్లిక్ చేసి ఇండియాహెరాల్డ్ వాట్సాప్ చానెల్·ను ఫాలో అవ్వండి