ఇక న్యోబోల్ట్ పెట్రోల్ లేదా డీజిల్ కారుకు ఇంధనం నింపినంత సౌకర్యవంతంగా రీఛార్జ్ చేయడం ద్వారా పరిశ్రమను మార్చాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.దాని పేటెంట్ బ్యాటరీ టెక్నాలజీతో న్యోబోల్ట్ ప్రపంచ-ప్రముఖ బృందం కొత్త మెటీరియల్స్, సెల్ డిజైన్లు, సమర్థవంతమైన సాఫ్ట్వేర్ నియంత్రణ ఇంకా పవర్ ఎలక్ట్రానిక్లను ఉపయోగించే వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ అలాగే అధిక-పవర్ బ్యాటరీ సొల్యూషన్లను డెవలప్ చేస్తూ సిస్టమ్-స్థాయి విధానాన్ని తీసుకుంది.ఈ విధానానికి కల్లంతో భాగస్వామ్యం చేయడం ద్వారా న్యోబోల్ట్ ఈ టెక్నాలజీని ప్యాసింజర్ వాహనాల్లో జీవం పోయడానికి ఉపయోగిస్తుంది. వార్విక్షైర్లోని కల్లం అంతర్గత ఇంజినీరింగ్ సౌకర్యాలను వాడి పేటెంట్ బ్యాటరీ టెక్నాలజీని పొందుపరిచే ప్రాజెక్ట్లపై న్యోబోల్ట్, కల్లంతో సహకరిస్తాయి. కంపెనీలు తమ మొదటి ఆటోమోటివ్ కాన్సెప్ట్ను ఈ సంవత్సరం జూన్లో ప్యాసింజర్ వాహనాల్లో ఎలా ఉపయోగించవచ్చో? హైలైట్ చేసేలా ప్రదర్శిస్తాయి. ఈ కాన్సెప్ట్ను కార్ డిజైనర్ జూలియన్ థామ్సన్ డిజైన్ చేశారు. అలాగే ఈ కాన్సెప్ట్ను కల్లం డెవలప్ చేసి అమలు చేసింది.
ఇక న్యోబోల్ట్ పెట్రోల్ లేదా డీజిల్ కారుకు ఇంధనం నింపినంత సౌకర్యవంతంగా రీఛార్జ్ చేయడం ద్వారా పరిశ్రమను మార్చాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.దాని పేటెంట్ బ్యాటరీ టెక్నాలజీతో న్యోబోల్ట్ ప్రపంచ-ప్రముఖ బృందం కొత్త మెటీరియల్స్, సెల్ డిజైన్లు, సమర్థవంతమైన సాఫ్ట్వేర్ నియంత్రణ ఇంకా పవర్ ఎలక్ట్రానిక్లను ఉపయోగించే వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ అలాగే అధిక-పవర్ బ్యాటరీ సొల్యూషన్లను డెవలప్ చేస్తూ సిస్టమ్-స్థాయి విధానాన్ని తీసుకుంది.ఈ విధానానికి కల్లంతో భాగస్వామ్యం చేయడం ద్వారా న్యోబోల్ట్ ఈ టెక్నాలజీని ప్యాసింజర్ వాహనాల్లో జీవం పోయడానికి ఉపయోగిస్తుంది. వార్విక్షైర్లోని కల్లం అంతర్గత ఇంజినీరింగ్ సౌకర్యాలను వాడి పేటెంట్ బ్యాటరీ టెక్నాలజీని పొందుపరిచే ప్రాజెక్ట్లపై న్యోబోల్ట్, కల్లంతో సహకరిస్తాయి. కంపెనీలు తమ మొదటి ఆటోమోటివ్ కాన్సెప్ట్ను ఈ సంవత్సరం జూన్లో ప్యాసింజర్ వాహనాల్లో ఎలా ఉపయోగించవచ్చో? హైలైట్ చేసేలా ప్రదర్శిస్తాయి. ఈ కాన్సెప్ట్ను కార్ డిజైనర్ జూలియన్ థామ్సన్ డిజైన్ చేశారు. అలాగే ఈ కాన్సెప్ట్ను కల్లం డెవలప్ చేసి అమలు చేసింది.