తాండూరు డిపోకు చెందిన ఆర్టీసీ బస్సును ఎదురుగా వచ్చిన కంకర లారీ బలంగా ఢీ కొట్టడంతో 21 మంది దాకా ప్రాణాలు కోల్పోయారు. కంకర బస్సుపై పడిపోవడంతో పలువురు అక్కడికక్కడే మృతి చెందారు. వేగమే ఈ ప్రమాదానికి మూలమని పోలీసులు చెబుతున్నారు. ఇదే సమయంలో, రాజస్థాన్‌లోని ఫలోడి జిల్లాలో మరో దారుణం జరిగింది. యాత్రికులతో వెళ్తున్న బస్సు ఆగి ఉన్న ట్రైలర్‌ను ఢీ కొట్టడంతో 15 మంది మృతి చెందారు. గాయపడిన వారిలో పలువురి పరిస్థితి విషమంగా ఉంది. అంతకు ముందు కర్నూల్ జాతీయ రహదారి వద్ద ప్రైవేట్ బస్సు మంటల్లో చిక్కుకొని 19 మంది మృతి చెందడం మరువలేనిది. ఇలా చూస్తే దేశంలో వారం రోజుల వ్యవధిలోనే బస్సు ప్రమాదాలు వరుసగా జరగడం ప్రజల్లో భయాన్ని పెంచుతోంది.
మరోవైపు కేంద్ర రవాణాశాఖ మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ ఇటీవల చేసిన వ్యాఖ్యలు చర్చనీయాంశమయ్యాయి. రహదారుల నాణ్యతకు బాధ్యత వహించే ఇంజనీర్ల వివరాలను క్యూ ఆర్ కోడ్ ద్వారా ప్రజలకు తెలియజేయాలని ఆయన సూచించారు. కానీ నిపుణులు చెబుతున్న మాట ఏమిటంటే — రోడ్లు చెడ్డవే కారణం కాదు, వేగమే ప్రధాన హంతకుడు. నిబంధనలను పట్టించుకోని డ్రైవర్లు, నిర్లక్ష్యంగా నడిచే టిప్పర్లు, బస్సులలో సేఫ్టీ చెక్‌లు లేకపోవడం - ఇవన్నీ కలిసి రోడ్లను రక్తసిక్తం చేస్తున్నాయి. రంగారెడ్డి ప్రమాదంలో కూడా ఓవర్‌స్పీడ్ కారణమేనని స్పష్టమైంది. ప్రజల ప్రాణాలు రోడ్లపై చెల్లాచెదురవకుండా ఉండాలంటే — ట్రాఫిక్ పోలీసులు, రవాణాశాఖ, హైవే అధికారులు ఒకే వేదికపైకి రావాలి. శిక్షలు కఠినంగా అమలు చేయాలి. లేనిపక్షంలో బస్సు అంటే భయం, ప్రయాణం అంటే భూతద్దం అన్న భావన ప్రజల్లో మిగిలిపోతుంది.
క్లిక్ చేసి ఇండియాహెరాల్డ్ వాట్సాప్ చానెల్·ను ఫాలో అవ్వండి