ప్రతి బృందంలో డీటీసీ, ఎంవీఐ, ఏఎంవీఐలు, అనుభవజ్ఞులు ఉంటారు - అంటే షార్ట్ అయినదే కాదండి, పూర్తి ఫోర్స్. ముఖ్యంగా ఓవర్లోడింగ్ పై 'జీరో టాలరెన్స్' విధానం ప్రకటించడంతో లారీ, బస్సులు, మినరల్ ట్రాన్స్పోర్ట్ వాహనాలు, సాండ్/స్టోన్/బిల్డింగ్ మెటీరియల్స్ వాహనాలు మొదట్లో టార్గెట్ అయ్యారు. ఫిట్నెస్ గడువు ముగిసిన వాహనాలు కనపడ్డరేమో - సీజ్ వరకు కఠిన చర్యలు తప్పుబడవు. హైదరాబాద్, రంగారెడ్డి, నల్గొండ ప్రాంతాల ఆర్టీవోలకు ప్రత్యేక సూచనలు జారీ చేశారు. అంతర్రాష్ట్ర కాంట్రాక్ట్ క్యారేజ్ బస్సులపై వారానికి కనీసం రెండు సార్లు తనిఖీలు తప్పనిసరిగా నిర్వహించాలని ఆదేశం వచ్చింది. రోడ్డుపైన ఉల్లంఘన ఉన్న వాహనాలు వెంటనే పక్కన దిగి సీజ్ అయ్యే అవకాశమే ఎక్కువ. అతివేగం, బహుళ ఈ-చలాన్స్ ఉన్న వాహనాలపై ప్రత్యేక టార్గెట్ ఉంది.
ప్రయాణికుల వాహనాలపై విభిన్నంగా వ్యవహరించాల్సిన స్పష్టమైన మార్గదర్శకత ఇచ్చారు - ఆటోలు, వ్యవసాయ ట్రాక్టర్లు వలన కారణం లేకుండా వేధించవద్దని మంత్రి ఆజ్ఞలు ఉన్నా, ప్రయాణికుల బస్సులలో అవాస్తవ మార్పులు, సీట్ కట్టింగ్, ఎమర్జెన్సీ రూట్లలో అడ్డంకులు సృష్టించడం పైన మాత్రం కఠిన చర్య తప్పదు. చేవెళ్ల దుర్ఘటన తర్వాత చర్యలు మరింత వేగవత్తరమయ్యాయి - వారం రోజులలో 2,576 వాహనాలపై కేసులు నమోదు చేయబడగా, 352 ఓవర్లోడింగ్ లారీలు, 43 బస్సులపై ప్రత్యేక కేసులు రికార్డు అయ్యాయి. అంటే మాటలు కాదు చర్యలు కనిపిస్తున్నాయి.
అంతేకాకుండా మహిళల కోసం ఉపాధి అవకాశాలను పెంచే దిశగా మహిళా ఆటో అనుమతులపై అనుకూల నిర్ణయాలు, రోడ్ సేఫ్టీ మంత్ లో అవగాహన కార్యక్రమాలు, విద్యార్థుల కోసం వ్యాసరచనా పోటీలు, ప్రతి జిల్లాలో చిల్డ్రన్స్ అవేర్నెస్ పార్కులు వంటి ప్రజా భాగస్వామ్య కార్యక్రమాల ప్లాన్ కూడా ఉంది. కేంద్రం ప్రవేశపెట్టిన క్యాష్లెస్ ట్రీట్మెంట్ స్కీమ్ గురించి విస్తృత ప్రచారం చేయనున్నారు. ఇప్పుడు వస్తున్న సందేశం స్పష్టమే: తన ప్రాంతం, తన కుటుంబం రక్షించుకోవాలన్నా రోడ్డు నియమాలు పాటించాలి. ఇతర రాష్ట్రాల నెంబర్లతో ఇక్కడ తిరిగే వారు, ఓవర్లోడింగ్ చేసేవారు, ఫిట్నెస్ లేదో అప్రమత్తం కావాలి - లేకుంటే భారీ జరిమానాలు, సీజ్ల నుంచి తప్పలేదు. తెలంగాణ రవాణా శాఖ ఇప్పుడే వరుస చర్యలతో రోడ్డు భద్రతకు పక్కాగా మాట పెట్టేసింది — ఆవిడో లాజిక్ కాదు, అమలే ముద్ర పడాలి!
క్లిక్ చేసి ఇండియాహెరాల్డ్ వాట్సాప్ చానెల్·ను ఫాలో అవ్వండి